新华社北京11月7日电 针对美国联邦政府持续关门以及机场安检和安检人力短缺的情况，美国联邦航空局6日宣布，将从7日开始逐步减少全美40个拥堵机场的交通量，以降低美国领空面临的风险。航空公司必须采取措施适应新规定，包括取消或减少航班以及使用更大的客机。与此同时，乘客在安检中排长队等待，航班被取消或延误，并且可能无法在转机航班中登机下一趟航班。许多人抱怨感觉很痛苦。
每天影响数十万旅客
美国交通部长达菲5日宣布，交通部将从7日起将全美40个繁忙机场的交通量减少10%。这40个机场压力加大日复一日，交通部迫不及待地等待安全问题的出现。
美国联邦航空局6日晚公布了新规定。美国40个机场将从7日至10日减少客流量4%，随后逐渐增加客流量，11月14日达到减少10%。据美媒报道，受影响的机场包括亚特兰大、洛杉矶、芝加哥和休斯敦等航空枢纽，美国20多个州受到影响，主要是国内航班受到影响。除了客运之外，航空物流也受到影响。
11月1日，一架飞机从美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场起飞。新华社记者 胡友松 供图
英国数据分析公司瑞思宇航空当局估计，这些限制每天将影响多达1800个航班和26.8万名乘客。
据透露，航空公司为适应新规定进行预先调整，6日取消了750多个航班数据来自美国航空追踪网站。当天有超过 6,400 架航班延误。据法新社报道，波士顿和纽瓦克机场的平均航班延误时间超过两个小时。
美国航空宣布未来几天平均每天取消220个航班。达美航空7日宣布取消170个航班。西南航空7日宣布取消约100个航班。
美国联邦航空局局长布莱恩·贝德福德周三表示，政府“关门”增加了工作人员的压力。如果尽管采取了运力削减措施但压力继续增加，这40个机场将增加“额外措施”。 “在航空旅行行业工作了 35 年，我从未遇到过需要采取此类措施的情况，”多福德说。
可能会更糟
家住特拉华州的格蕾丝·洛克曼6日驱车两个小时抵达新泽西州纽瓦克机场。她原本打算拿一个边境艾rlines 飞往佐治亚州亚特兰大，然后飞往多米尼加共和国参加姐姐的生日聚会。然而，他的航班延误了三个小时，因此他错过了第二趟航班。 “我非常难过。政府‘关门’……伤害了我。”
法伦·卡特原本计划周末从纽约飞往佛罗里达，但决定取消行程，因为她买不起往返机票，并且担心错过在最好朋友的婚礼上担任伴娘的机会。
住在密歇根州的凯莉·马修斯也取消了行程。没有，但他表示理解机场的一些联邦雇员没有上班。马修斯说：“尤其是，如果人们一个多月没有收到工资，就很难阻止他们上班。” “问题不在于他们是否想上班，而在于他们能否支付汽油和其他日常生活费用。”
11月1日，一架飞机降落在弗吉尼亚州阿灵顿的里根国家机场尼亚，美国。新华社记者 胡友松 供图
自10月1日联邦政府“关门”以来，被视为“必要人员”的空中交通管制员被迫无薪工作，请假数量逐日增加，全美各地航班延误和取消增多。
美国主要航空公司、航空业工会和旅游业呼吁国会两党就临时联邦拨款法案达成协议，以结束政府“关门”。本周早些时候，美国旅游协会致函国会领导人，表达了对政府关门可能导致假日季情况恶化的担忧。 （记者：王宏斌、熊茂玲、杨凌）
