自今年的洪水季节以来，赫比省的辛隆县遭受了洪水和洪水。普通铁路从北京到西登的许多部分受到洪水的破坏，这导致了几个铁路子级别崩溃，线路悬挂。
26日上午，记者在卢达霍（Ludaohe）市的Wudaohe村庄的沃达霍村（Wudaohe Village）的施工现场看到了许多大型机器，辛格隆（County of Cende of Cende）。
最初，越过农村路和Udaohe的河流的60号桥梁在7月底被山急流和滑坡击败，洗涤了桥梁两侧的坡度的保护，紧急维修设备完全破坏了旧桥并现在处于重建阶段。
中国铁路北京办公室工业司的首席工程师Song Wei用三个孔和一个16米孔取代了原始桥梁，带有三个孔和32米B每个孔的山脊，最深的山基基地为20米。基地加深了，开口增加了，提高了洪水排放的能力。
洪水灾难造成了北京陈陈铁路工业部门的119次洪水，其中三座桥梁正在建设中。此外，一些部分的门和光信号电缆也正在重建。
中国北京铁路办公室的建筑项目管理站的工程师Lu Chengzhi：动员了740多名救援人员，目前有166套166套大型机器。
